Leichtbau trifft maximalen Wohnkomfort.
Die Absetzkabine für Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, VW Amarok, Land Cruiser und viele mehr.
Unser Fernweh-Mobil® - getestet in der Welt
Aus einem Guss – Keine Nähte, keine Schwachstellen
Die GFK-Monocoque Offroad Reisekabine
Maximale Freiheit nach deinem Geschmack: Entscheide dich für die durchdachte Basis-Kabine für eigene Ausbau-Ideen oder starte reisefertig durch mit der voll ausgestatteten Komfort-Kabine.
Aus einem Guss – Keine Nähte, keine Schwachstellen
Die GFK-Monocoque Offroad Reisekabine
Maximale Freiheit nach deinem Geschmack: Entscheide dich für die durchdachte Basis-Kabine für eigene Ausbau-Ideen oder starte reisefertig durch mit der voll ausgestatteten Komfort-Kabine.
Technische Highlights
- 100 % nahtloses GFK-Monocoque absolut verwindungssteif
- Kompakte Abmessungen passend für jeden Pickup
- Volle Funktion bei geschlossenem Aufstelldach: Schlafen, Kochen und WC-Nutzung bequem möglich
- Unterlüftetes großzügiges Alkovenbett mit Lattenrost gegen Feuchtigkeit
- Robuste, zweigeteilte und breite Einstiegstür
- Höhentaugliche Standheizung verlässlich für extreme Wetterlagen
- Vollständige Isolierung und Innenverkleidung für ein besonderes Wohnklima
- Einzigartiges Raumgefühl durch panorama-unterstütztes Aufstelldach
- Maximale Offroad Tauglichkeit - durchdachte Mechanik ohne fehleranfällige Elektronik - weltweit einfach zu warten
Unsere Basis-Kabine
Das perfekte Fundament für geschickte Selbstausbauer oder Puristen: Du erhältst eine fertig montierte, hochisolierte GFK-Kabine inklusive unseres stabilen GFK-Möbelausbaus. Den technischen Innenausbau wie Elektrik, Gas- und Wasserinstallation kannst du ganz nach deinen eigenen Wünschen in Eigenregie umsetzen.
Basis-Kabine bestehend aus:
- Grundmodul für Extra-Cab & Double-Cab
- Beleuchtungs-Set Absetzkabine inkl. Halterungen
- Klapptür, zweigeteilt
- Zeltbahn für Aufstelldach
- Ausstellfenster, 2 Stück
- Feststehende Fenster "Tür" und "Vorne"
- Isolierung der Kabine
- Bett im Alkoven
- Innenausbau Möbel aus GFK
Unsere Komfort-Kabine
Einsteigen, Schlüssel umdrehen und direkt ins Abenteuer starten! Die Komfort-Kabine erweitert die Basis-Kabine um die komplette Bordtechnik und gemütliche Innenausstattung für maximale Autarkie. Unser rundum sorglos Paket!
Komfort-Kabine bestehend aus:
Basis-Kabine
- Grundmodul für Extra-Cab & Double-Cab
- Beleuchtungs-Set Absetzkabine inkl. Halterungen
- Klapptür, zweigeteilt
- Zeltbahn für Aufstelldach
- Ausstellfenster, 2 Stück
- Feststehende Fenster "Tür" und "Vorne"
- Isolierung der Kabine
- Bett im Alkoven
- Innenausbau Möbel aus GFK
Ausstattung Küche, Wasser, Elektrik, Gas, WC
- Kocher-Spülenkombination, Kocher 2-flammig
- 35 l Kompressorkühlbox
- 50 l Frischwasser und 10 l Grauwassertank
- AGM 95Ah Batterie
- 3x 230V Steckdose, 2x 12 V Steckdose, 1x USB-A/USB-C Steckdose
- 30 mbar Gasanlage mit Außengassteckdose incl. 5kg Gasflasche (Platz für 2x5kg Gasflasche)
- Thetford PortaPotti 145
- sämtliche Versorgungsleitungen und Installation
Innenausstattung Polster, Vorhänge und Taschen
- 2 Stück Bettauflagen/Matratzen
- 7 Stück Sitzauflagen
- Farbe der Bezüge in 22 Farben wählbar
- Bettvorhang aus Fleece zur Abdunklung und Isolierung
- je 2 Stausäcke mit 1 und 3 Staufächern
- Bestecktasche
- Farbe der Stausäcke und Bestecktasche wahlweise in sisal oder grau
- Solaranlage komplett mit 100 W Solarmodul
- AUTOTERM Diesel-Standheizung 2 kW
Zubehör und Sonderwünsche: Geht nicht, gibt’s nicht!
Dein Fernweh-Mobil®, deine Regeln – individuelle Anbauteile und Extras
- Grenzenlose Flexibilität: Dein Fernweh-Mobil® passt sich deinen Plänen an – nicht umgekehrt.
- Umfangreiches Zubehör Sortiment: Markisen, Sandblech- und Kanisterhalter, Trenntoiletten, Lithium-Upgrades, Wasserfilter, Warmwasser-Außendusche u. v. m.
- 100 % nach Kundenwunsch: Als Sauerländer Manufaktur fertigen und passen wir Anbauteile sowie Details exakt nach deinen Vorstellungen an.
- Dein Fahrzeug, dein Look: Optionale Raptor-Schutzlackierung in allen RAL-Tönen möglich. Kratzfeste Beschichtung fürs raue Gelände.
- Geht nicht, gibt’s nicht: Du hast eine eigene Idee für dein Offroad-Setup? Lass uns darüber sprechen!
Technische Details und Maße
| Technische Eigenschaften | Ausführung / Spezifikation | Dein Mehrwert |
|---|---|---|
| Material und Bauweise | Nahtlose GFK-Monocoque-Bauweise ohne Fugen | 100 % dauerhaft dicht, extrem verwindungssteif & kältebrückenfrei |
| Dachsystem | Full-Function Low-Roof Aufstelldach mit Airtex-Zeltbahn | Volle Wohnfunktion auch bei geschlossenem Dach + 230 cm Stehhöhe |
| Schlafbereich | Alkovenbett (210 x 160 cm) mit unterlüftetem Lattenrost | Höchster Schlafkomfort & effektive Vermeidung von Kondenswasser |
| Isolierung & Klima | Kältebrückenfreie PE-Dämmung mit Innenverfilzung | Optimale Temperatur im Winter & Sommer, behagliches Raumklima |
| Möbelkonstruktion | Formstabile, feuchtigkeitsresistente GFK-Sitzbänke & Korpusse | Leicht, extrem robust, feuchtigkeitsunempfindlich & pflegeleicht |
| Standheizung | Autoterm-Dieselheizung mit Fahrzeugtank-Anbindung | Verlässliche Wärme auch in großen Höhen – ganz ohne Gasflaschen |
| Strom & Autarkie | 100 W Solaranlage, 12V-Elektronik & Landstromanschluss | Unabhängiges Stehen auf Freisteh-Plätzen, Festivals & Kurztrips |
| Wasser & Hygiene | Frischwasserpumpe, Edelstahl-Spüle & verstaubares portables WC | Völlige Autarkie und Unabhängigkeit von öffentlichen Sanitäranlagen |
| Passgenauigkeit | Für gängige Pickups (Hilux, Ranger, D-Max, Amarok, LC 79 etc.) | Passt auf Serienpritsche & Flatbed; tiefer Schwerpunkt für Top-Offroad-Performance |
| Farb- & Oberflächenfinish | Freie RAL-Farbwahl & optionale Raptor-Beschichtung | Wunsch-Optik & maximaler Schutz vor Kratzern durch Geäst und Steine |
Technische Eigenschaften, Ausführung, Spezifikation und Dein Mehrwert
Material und Bauweise
- Nahtlose GFK-Monocoque-Bauweise ohne Fugen
- 100 % dauerhaft dicht, extrem verwindungssteif & kältebrückenfrei
Dachsystem
- Full-Function Low-Roof Aufstelldach mit Airtex-Zeltbahn
- Volle Wohnfunktion auch bei geschlossenem Dach + 230 cm Stehhöhe
Schlafbereich
- Alkovenbett (210 x 160 cm) mit unterlüftetem Lattenrost
- Höchster Schlafkomfort & effektive Vermeidung von Kondenswasser
Isolierung & Klima
- Kältebrückenfreie PE-Dämmung mit Innenverfilzung
- Optimale Temperatur im Winter & Sommer, behagliches Raumklima
Möbelkonstruktion
- Formstabile, feuchtigkeitsresistente GFK-Sitzbänke & Korpusse
- Leicht, extrem robust, feuchtigkeitsunempfindlich & pflegeleicht
Standheizung
- Autoterm-Dieselheizung mit Fahrzeugtank-Anbindung
- Verlässliche Wärme auch in großen Höhen – ganz ohne Gasflaschen
Strom & Autarkie
- 100 W Solaranlage, 12V-Elektronik & Landstromanschluss
- Unabhängiges Stehen auf Freisteh-Plätzen, Festivals & Kurztrips
Wasser & Hygiene
- Frischwasserpumpe, Edelstahl-Spüle & verstaubares portables WC
- Völlige Autarkie und Unabhängigkeit von öffentlichen Sanitäranlagen
Passgenauigkeit
- Für gängige Pickups (Hilux, Ranger, D-Max, Amarok, LC 79 etc.)
- Passt auf Serienpritsche & Flatbed; tiefer Schwerpunkt für Top-Offroad-Performance
Farb- & Oberflächenfinish
- Freie RAL-Farbwahl & optionale Raptor-Beschichtung
- Wunsch-Optik & maximaler Schutz vor Kratzern durch Geäst und Steine
FAQ - Häufige Fragen zur Offroad Reisekabine
Wieviel wiegt das Fernweh-Mobil® und welches Basisfahrzeug brauche ich?
Antwort: Dank der leichten GFK-Monocoque-Bauweise ist die Kabine ein echtes Leichtgewicht (Basis-Kabine ca. 550 kg). Sie passt ideal auf alle gängigen Pickups wie zum Beispiel Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Ford Ranger, VW Amarok oder Land Cruiser.
Warum nutzt ihr eine Monocoque-Bauweise anstelle von Sandwichplatten?
Antwort: Sandwichkabinen bestehen aus vielen verklebten Platten mit Rahmenverbindungen – dabei sind die Fugen im harten Pistenbetrieb durch permanente Fahrzeugverwindung ständigen Belastungen ausgesetzt. Dagegen wird unser Monocoque aus einem Guss gefertigt: Es gibt keine Nähte, keine Schwachstellen und somit 100 % dauerhafte Dichtigkeit und extreme Verwindungssteifigkeit.
Kann man in der Kabine wirklich schlafen oder kochen ohne das Dach aufzustellen?
Antwort: Ja, genau das ist das Alleinstellungsmerkmal unseres „volle Funktion bei geschlossenem Dach“-Konzepts. Egal ob bei starkem Sturm, extremer Kälte oder beim unauffälligen Übernachten in der Stadt: Bett, Sitzgruppe, Kocher und WC lassen sich bei geschlossenem Dach uneingeschränkt nutzen.
Wie lange dauert das Auf- und Absetzen der Kabine?
Antwort: Mit unserem speziell entwickelten hydraulischen Absetzwagen dauert das Absetzen durch eine einzelne geübte Person nur etwa 10 bis 15 Minuten. Danach ist dein Pickup sofort wieder uneingeschränkt einsatzbereit. Wir verbauen bewusst keine Vorrichtung für Kurbelstützen, da dies die Kabine unnötig schwerer macht und aus eigener Erfahrung die Kabine in den letzten 20 Jahren noch nie unterwegs vom Auto genommen werden musste.
Ich bin handwerklich begabt: Kann ich die Basis-Kabine wirklich selbst ausbauen?
Antwort: Bei der Basis-Kabine erhältst Du von uns das fertige, voll isolierte GFK-Gehäuse inklusive Fenster, Tür, Aufstelldach, Bett und GFK-Möbelkorpus. Das verlegt die technisch und handwerklich anspruchsvollen sowie zeitintensiven Arbeiten zu uns. Während du in Eigenleistung die Elektrik sowie Wasser- und Gasanlage ganz nach deinen eigenen Vorstellungen installieren kannst.
Wie wintertauglich ist die Reisekabine?
Antwort: Durch die Isolierung mit Extrem-Isolator in Verbindung mit der Innenverkleidung und der optionalen Autoterm-Dieselstandheizung ist die Kabine voll wintertauglich. Auch das unterlüftete Alkovenbett verhindert effektiv Kondenswasserbildung unter den Matratzen. Für die Zeltbahn im Aufstelldach bieten wir zudem unser „Winterpaket“ an.
Passt die Kabine auch durch enge Straßen mit Felsüberhängen, historische Altstadtgassen und Unterführungen?
Antwort: Ja, absolut! Dank unseres kompakten Gesamtaufbaus ist die Reisekabine ideal für die Stadt, enge Bergpässe und schmale Gassen geeignet. Die Kabine schließt bündig ab und überschreitet nicht die Fahrzeugbreite deines Pickups – du benötigst also keine störenden Extra-Außenspiegel. Mit einer Gesamthöhe von nur ca. 2,67 m (fahrzeugabhängig) kommst du problemlos durch die meisten Unterführungen. Zudem passt das Fahrzeug dadurch exakt in einen standardmäßigen High-Cube-Seecontainer für die unkomplizierte Verschiffung nach Übersee.